Türkiye’de her zaman otomotiv satışları gündemi belirlemiştir. 2023 yılında binek ve hafif ticari araç toplam pazarı 1 milyonu aşınca, gazetelerden dergilere, televizyonlardan radyolara ve sosyal medyaya herkes bu konuyu yorumladı, yazdı, anlattı. Fakat bir diğer mobilite çözümü motosiklet satışları da rekora imza atarak yaklaşık 1 milyon adet satışla geçen yılı tamamladı. Pek fazla gündem olmadı. Özellikle online alışverişin artmasıyla doğru orantılı olarak artan motosikletli kuryeler, motosiklet pazarını daha da büyütecek.
KURYELERDE YETKİNLİK GÖZ ARDI EDİLİYOR
Özel yetenek gerektirmeyen kuryelik için motosiklet sahibi olmanız en önemli kriter. Ne yazık ki yetkinlik göz ardı ediliyor. Tabir-i caizse çekirge sürüsü gibi artan motosikletli kurye sorunu her geçen büyüyor. Kural tanımaz bir şekilde buldukları her boşluktan ilerleyen motosikletli kuryeler, başıyla omzu arasına sıkıştırdığı telefonla ve hatta E-5 karayolunda bir elinde gidon bir elinde telefonla mesaj yazarak, herkesin can ve mal güvenliğini hiç sayıyor. Bu tehlikenin farkındayız ve bu sorunu Motosiklet uzmanı gazeteci Ali Çelik’e sorduk.
‘SINAVDA KONTROL YOK, DENETİM YOK’
“Ne yazık ki Türkiye’de motosiklet ehliyetinde yeterli eğitim verilmiyor” diyen Ali Çelik, “Sınav sistemi kontrolsüz ve denetimsiz. Birde üstüne birçok ehliyet kursu ‘joker eleman’ taktiği ile sınav geçme garantisi vererek müşteri kazanmaya çalışıyor. Bu durumda sürücülerin ne kadar nitelikli eğitim aldıkları gayet tartışılır durumda. Haliyle hem sürücü hem diğer araçlar hem de yayalar ne yazık ki ciddi risk altında kalıyor. Neticede her gün onlarca motosiklet kazası kayıtlara geçiyor” ifadesini kullandı.
‘CAYDIRICI CEZALAR ŞART’
Çelik, “Tek eliyle motosiklet gidonunu tutarken, diğer eliyle mesaj yazamaya veya okumaya çalışan birisi herkesten önce kendi can güvenliğini tehlikeye atıyor. Bu ve benzeri hareketlere yani diğer araçları ve yayaları riske atacak kusurlu davranışlara ciddi miktarlarda para cezaları uygulanmalı. Trafik ve MOBESE kameraları, fahri trafik müfettişleri ve diğer araçlarda bulunan kameralar kaynak olarak kullanılabilir. Hatta hızlı sonuç için vatandaş ihbarları da dikkate alınmalı. Aksi halde trafikte patlamaya hazır mayın gibi dolaşmaya devam edecekler” dedi.