PEUGEOT Global CEO’su Alain Favey, 2030 yılı için belirledikleri 1,5 milyon adet satış hedefinin mevcut ürün gamına değil, gelecek dönemde tanıtılacak yeni modeller ve inovasyonlara dayandığını açıkladı.
Markanın yeni nesil direksiyon teknolojisi Hypersquare ve POLYGON konsept aracının bu vizyonun temel unsurlarından olduğunu belirten Favey, teknolojinin “iki yıl içinde yollarda olacağını” söyledi.
Türkiye’nin bu hedefteki rolünü net şekilde ortaya koyan Favey, Bursa’daki Tofaş fabrikasını ziyaretinin ardından şu değerlendirmeyi yaptı: “Türkiye çok büyük bir rol oynayacak. Üretim kalitesi olağanüstü, Ar-Ge ekibi inanılmaz bir uzmanlığa sahip. Stellantis içinde de kalite adanmışlığıyla öne çıkıyor. Türkiye endüstrinin merkezlerinden biri olacaktır.”
Favey, Rifter ve Partner Van gibi modellerde Türkiye’deki Ar-Ge uzmanlığından daha fazla yararlanacaklarını da vurguladı. Favey, dünya genelinde Çinli markaların agresif büyümesi, ABD’nin gümrük vergileri, elektrikli araçlara geçişte yavaşlama gibi unsurların 2025’i zorlaştırdığını ifade etti.
Avrupa’da son dönemde yükselen 2035 sıfır emisyon hedefinin ertelenmesi gerektiği yönündeki tartışmalarla ilgili konuşan Favey, Stellantis’in de aynı görüşü paylaştığını söyledi: “2035’te tamamen elektrikli bir pazara geçmek neredeyse imkânsız. Çoklu enerji stratejimizi sürdürüyoruz. Gerektiğinde %100 elektrikli pazara da hibrit ağırlıklı pazara da hızla uyum sağlayabiliriz.”
Favey, Türkiye pazarını Stellantis için bir “ilham kaynağı” olarak nitelendirdi ve Peugeot’nun güçlü bayi yapısı ile rekor satış seviyesine ulaşmasının Avrupa’ya örnek olduğunu söyledi. Plug-in hibrit tartışmaları ve Peugeot’nun yol haritası Plug-in hibrit araçların karbon ayak iziyle ilgili tartışmalar hakkında konuşan Favey, Peugeot’’nun bu segmentte yatırımlarına devam edeceğini belirtti. 308 ve 408 gibi modellerde genişletilen plug-in hibrit seçeneklerinin yanı sıra markanın Avrupa’da hibrit satışlarında 2’nci, Fransa’da 1’inci sırada olduğunu aktardı.
Kaplan: Expert Traveller Bursa’da üretilecek
PEUGEOT Türkiye Marka Direktörü Gupse Kaplanise , 2025 yılı değerlendirme toplantısında markanın yıl boyunca gösterdiği performansı ve pazarın genel durumunu değerlendirdi.
Kaplan, yılın başında yapılan tahminlerin gerçekleştiğini ve Türkiye otomotiv pazarının 2025’te yeniden rekor kırdığını belirterek, Peugeot’nun da bu rekor yılda kendi tarihinin en yüksek satış seviyesine ulaştığını açıkladı.
Kaplan, şubat ayında düzenlenen toplantıda pazar tahminlerini yaparken 2025 için en az 1.2 milyon adetlik bir pazar öngördüklerini hatırlatarak, bugünkü tabloya bakıldığında bu öngörünün doğru çıktığını söyledi.
Kasım itibarıyla toplam otomotiv pazarının 1.2 milyona yaklaştığını, yıl sonunun ise 1.4 milyon adede yaklaşmasının beklendiğini vurguladı. PeugeotTürkiye’nin bu büyüyen pazardaki performansı da dikkat çekici oldu. İlk 11 ayda 74.920 adet satışa ulaşan marka, sene başındaki 73 bin adetlik hedefini bir ay önceden aşarak yıl sonu hedefini 80 bin adet üzerine güncelledi. Bu rakam, Peugeot Türkiye tarihinin en yüksek yıllık satış performansı anlamına geliyor.
Kaplan, 2025 yılınınPeugeot için “performans modu” ile geçtiğini belirterek, 2024’te yenilenen model gamının bu başarıda büyük rol oynadığını söyledi. Yeni 3008 ve 5008’in katkısıyla Peugeot Türkiye, toplam SUV pazarında ikinci marka konumuna ulaştı. 2008 modeli segmentinde ikinci sırada yer alırken, yeni 408’de ise Türkiye, modelin satıldığı ülkeler arasında lider konumda bulunuyor. Elektrikli araç satışları da 2025’in öne çıkan başarı hikâyelerinden biri oldu. Peugeot, geçen yıla göre elektrikli araç satışlarını %80 artırdı.
Yeni plug-in ve hibrit seçeneklerle birlikte markanın binek otomobil satışları içinde elektrikli araç payı %40’ın üzerine çıktı.
Hafif ticari araçlarda da önemli bir büyüme yakalayan Peugeot Türkiye, 2025 yılını 25 bin adedin üzerinde ticari araç satışıyla kapatmayı planlıyor. Bu rakam, markanın Türkiye’deki ticari araç satışlarında tarihi bir zirve anlamına geliyor.
Rifter modelinin segmentinde ikinci sırada yer aldığını belirten Kaplan, Expert ve Traveller modellerinin satışlarının ise bir önceki yıla göre iki kat arttığını söyledi. Peugeot’nun Türkiye’de hafif ticari araçlarda yakaladığı ivmenin en önemli unsurlarından biri ise yerli üretim oldu.
Yıl başında Expert Van modelinin yerli üretimi başlamıştı. Kaplan, Expert Traveller modelinin de Aralık ayı itibarıyla Tofaş fabrikasında üretilmeye başlandığını duyurdu. Böylece hem showroomlarda hem de yollarda yerli üretim Peugeot modelleri daha fazla yer alacak. 2026’da üst yapılı ticari araçların stratejide önemli bir yere sahip olacağını belirten Kaplan, Aralık ayı itibarıyla Boxer modelinin üst yapılı minibüs versiyonunun da Peugeot garantisiyle satışa sunulacağını ifade etti.