Honda, Türkiye’ye olan bağlılığını dev bir yatırımla taçlandırdı. İzmir Aliağa’da kurulan ve yıllık 100 bin adet üretim kapasitesine sahip olan motosiklet fabrikası, düzenlenen görkemli bir törenle açıldı. Toplamda 100 bin metrekarelik bir alana yayılan tesis, Türkiye’yi Honda’nın küresel üretim ağında kritik bir merkeze dönüştürüyor.
Hedef 200 bin adet: İstihdam ve yerli üretim gücü
Yeni fabrika, sadece iç pazardaki talebi karşılamakla kalmayıp, gelecek dönemde kapasitesini 200 bin adede çıkarma potansiyeli taşıyor. Yaklaşık 300 kişiye doğrudan istihdam sağlayan yatırım; yerel tedarik zincirinin güçlenmesi ve bölge ekonomisinin kalkınması açısından stratejik bir önem arz ediyor.
İlk yerli model: Efsane PCX125 haziranda yollarda!
Motosiklet tutkunlarının merakla beklediği haber de açılışla birlikte netleşti. Honda Türkiye’nin İzmir fabrikasında banttan indireceği ilk model, markanın en popüler scooter modellerinden biri olan PCX125 olacak. Yerli üretim PCX125’in Haziran ayında Türkiye pazarında satışa sunulması planlanıyor.
“Türkiye’nin potansiyeline güveniyoruz”
Açılışta konuşan Honda Motor Europe Başkanı Hans De Jaeger, bu yatırımın Türkiye pazarına duydukları güvenin bir nişanesi olduğunu vurgularken; Honda Türkiye Başkanı Satoru Yamada ise şu ifadeleri kullandı:
“Bu tesis, yıllar içinde inşa ettiğimiz güvene dayalı ilişkinin bir göstergesidir. Amacımız sadece ekonomik başarı değil, topluma değer katan bir mobilite ekosistemi oluşturmak.”
Honda Türkiye Başkan Yardımcısı Bülent Kılıçer, 13 yıldır Türkiye’de en çok satan marka olduklarını belirterek, “Türkiye bizim için vazgeçilmez pazarlardan bir tanesi haline geldi. Yüzde 25-30 arasında değişen bir pazar payımız mevcut.” dedi. Kılıçer, Türkiye’de toplam motosiklet satışlarının 2024 yılında toplam otomobil satışlarını geçtiğini anımsatarak, “2024’te 1 milyon 350 bin civarında motosiklet satıldı. Bunun içerisine 50 cc ve elektrikliyi de dahil ederek söylüyorum. Bu ciddi bir potansiyel yaratıyor ve bu potansiyelin kalıcı mı yoksa belli bir dönem için mi devam edeceğini ya da sürdürülebileceğini tahmin etmek aslında çok önemli bu tür yatırımlar için.” diye konuştu.
Güvenli sürüş ve sosyal sorumluluk odak noktası
Honda, üretim tesisinin yanı sıra Türkiye’deki motosiklet kültürünü geliştirmeyi de hedefliyor. 20 yıldır süregelen Honda Motosiklet Gelişim Merkezi eğitimleri ve trafik güvenliği projeleri, yeni fabrikayla birlikte ivme kazanacak. Marka ayrıca ağaçlandırma projeleri ve sosyal sorumluluk çalışmalarıyla toplumsal fayda sağlamaya devam edecek.
