. Türkiye’de satışa çıktığı günden bu yana markanın en çok tercih edilen modeli olmayı başaran Tonale’nin satış rakamlarındaki başarısı ODMD (Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği) gecesinde de öne çıkmıştı. Aracı teste aldığımız günden itibaren her yerde dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyordu. Yoğun İstanbul trafiğinde ağır ağır ilerlerken bir çok kişi Tonale ile ilgili bilgi almaya çalıştı. Aracın heybetli, agrasif ve şık duruşu hemen gözleri kendisine çeviriyor. Dünyada Alfa Romeo denince insanların kafasında oluşan algı bugüne kadar hep olumlu yönde günümüze kadar geldi. Bunun nedeni ise markanın kendine özgü tasarımsal modeller ile ilgiyi hep üzerinde toplamasıydı. Kompakt SUV pazarında bende varım diyen marka ilk olarak 2019 yılında konsept olarak tanıttığı modeli geliştirerek 2021’de dünya prömiyerine çıkararak büyük ilgiye muhatap olmuştu. Türkiye’de 2022 yılındayapılan lansman ile pazara hızlı bir şekilde giriş yapan Tonale, markanın Türkiye ayağına bir adeta bir ilaç gibi geldi. Tonale bence gerek tasarımsal farkı gerekse de motor performans özellikleriyle tüketicilerin beğenisini kazanmaya devam edeceğe benziyor. Bende test süresi boyunca keyifle kullandığım bu tasarımsal SUV için olumlu düşüncelerle istemeyerek de olsa yerine teslim etmek zorunda kaldım.
AGRASİF VE HEYBETLİ DURUŞU İLE RAKİPLERİNE MEYDAN OKUYOR
Agrasif duruşu ile adeta rakiplerine meydan okuyan Alfa Romeo Tonale, sıradan bir çizgiden de öte, hafızalarınızı zorluyor, yolları kısaltıyor kısacası işlevsel bir tasarımı ile sizi sizden alıp ötelere götüren bir SUV. Şunu samimiyetle söyleyebilirim ki; Tonale’da tasarım ve teknoloji bir araya gelince ortaya güvenli, konforlu ve şık bir SUV çıkıyor. Ayrıca Alfa Romeo’nun; hafif hibrit, benzinli ve dizel motor seçenekleri de Türkiye pazarında yerini alıyor. Alfa Romeo günümüze kadar tasarım anlamında iddialı modellerle geldi. Tasarım konusundaki iddiasını Tonale ile yine başka bir boyuta çıkarmayı hedefliyor. Ön yüzden baktığınızda, adeta bu markanın imzası olan üçgen ön ızgara göze çarpıyor. Daha sportif tamponlar ve üç kıvrımlı farlar dikkatleri üzerine çekiyor. Yan bölümde markanın sportif algısını anlatan jantlar kullanılmış. Arkaya doğru alçalan tavan ise bu sporcu algıyı destekliyor. Arka bölümde de ön farların formuna benzer stop grubu kullanılmış. İddialı difizör yapısı da burada kendini gösteriyor.
GENİŞ VE KONFORLU İÇ MEKAN
Tonale’nın iç mekanı geçildiği zaman sizi ferah ve konforlu bir iç mekan bekliyor. Modern ve şık görünen ekran, Alfa Romeo geleneklerinden birini daha, uzun gösterge siperliğini görüyoruz. Tonale’deki 12,3 inçlik dijital gösterge ile modern ve fonksiyonel bir yapı elde edilmiş. Sürücüyü saran konsol yapısı dışarıdaki sportiflik hissini içeriye de taşınmış. Arkada da benzer modern detaylar göze çarpıyor. LED ışık şeridi şeklinde otomobilin arkasını saran stoplarda da farlarda olduğu gibi üç adet U harfine benzer ışık imzası sunuluyor.
500 LİTRELİK BAGAJ HACMİ
Elektrikli açılır bagaj kapağı arkasında 500 litrelik cömert bir yükleme alanı bulunuyor. Arka koltuklara iniş-binişte kalın D sütunları ve arkaya doğru alçalan tavan çizgisi ile biraz daha dikkat gerektiriyor. Buradaki yaşam alanı uzun boyular için kısıtlı. Dar arka cam tasarımı kabin içi aydınlığını kısıtlıyor. Arka koltuk kafalıklarının katlanamaması geri görüşü de kısıtlıyor. Bunun park sırasındaki çözümü olarak da geri görüş kamerası Sprint haricindeki tüm donanımlarda standart olarak geliyor. Otomobilde ayrıca “Arka Koltuk Hatırlatma Uyarısı” da bulunuyor. Sistem, bagaj kapağından arka koltuğa yerleştirilen nesneleri algılayabiliyor. Kullanıcı aracı kilitlediğinde sistem sürücüyü uyarıyor ve ark koltukta bir nesne olduğunu hatırlatıyor. Tonale’de “Kör Nokta Algılama”, “Arka Çapraz Trafik Uyarısı”, gibi güvenlik unsurları da yer alıyor. Geri manevra anında, yandan gelen araçlara karşı sürücüyü uyaran “360° Görüşlü Kamera” ön ızgaraya, dikiz aynalarına ve bagaj kapağına entegre edilen dört adet yüksek çözünürlüklü kamera ile yakaladığı aracın çevresine ait görüntüyü kılavuz çizgileriyle birlikte 10,25 inçlik ekranda gösteriyor.
GÜVENLİK ÖN PLANDA
Tonale, sürüş keyfini engellemeden maksimum sürüş güvenliği sunmak üzere; hızlanma, fren ve şerit takibini otomatik yöneten 2’inci seviye otonom sürüş için yeni Alfa Romeo Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri (ADAS) ile donatıldı. Tonale, otomobilin çevresini dikey ve yanal olarak izleyen ön kamera ile “Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleme” (IACC) ve “Şerit Ortalama” (LC) sistemlerini birleştirerek Seviye 2 otonom sürüşü mümkün kılıyor. Sistem, öndeki araçlarla güvenli bir mesafeyi korumak için otomobilin hızını otomatik olarak ayarlayan “Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleme”, “Trafik İşareti Tanımlama Sistemi” ve “Akıllı Hız Sabitleme” sistemlerini kullanıyor. Entegre kamerayı kullanan sistem trafik işaretlerini algılıyor, bunları ekranda gösteriyor, sürücüyü mevcut hız sınırı konusunda uyarıyor ve sürücünün hızını tespit edilen sınıra düşürmesini öneriyor. Sürücü kabul ederse, hız sabitleyici ayarları otomatik olarak ayarlanıyor. Şerit Ortalama sistemi ise yoğun trafik koşullarında bile aracı şeridin ortasında tutmak için aracın yanal hareketini kontrol ediyor. Yeni Alfa Romeo Tonale’de, günlük sürüş ihtiyaçlarına uygun, sürüşü kolaylaştıran aktif ve pasif güvenlik özellikleri birlikte yer alıyor. Ön, yan ve perde hava yastıklarının yanı sıra sürücü, araç ve yol arasındaki etkileşimi mükemmelleştiren yenilikçi donanım ve teknolojiler Tonale’de standart olarak sunulmuş.
ALFA ROMEO TONALE’DE ÖNE ÇIKANLAR
– Tonale, sahip olduğu yeni nesil yazılım mimarisi sayesinde çok çeşitli teknolojik yenilikler sunuyor – NFT blok zinciri sertifikasyonuna sahip ilk otomobil. – Otomobil içinde ve dışında en iyi deneyimi sağlamayı amaçlayan entegre dijital hizmetlerden oluşan bir eko-sisteme sahip – Yeni Tonale, sürdürülebilir mobiliteye dönük bir geleceğe sarsılmaz bir adanmışlıkla ve bir Alfa Romeo sahibi olmanın verebileceği içgüdüsel deneyimden ödün vermeden, Alfa Romeo’nun elektrifikasyon dünyasını girişi olarak tarihe geçiyor. – Tonale, daha içgüdüsel bir sürüş deneyimi sunmak için insan-makine birleşimini Gelişmiş Sürücü Asistan Sistemleri (ADAS) ile bir üst seviyeye taşıyor. – İkinci Seviye Otonom sürüşe ulaşılması ile otomobildeki tüm yolcular güvenli ve konforlu bir yolculuğun ayrıcalığını yaşar.
