Aracımızda her türlü güvenlik sistemi olursa olsun lastiklerimiz kötüyse hiç bir faydası olmayacaktır.
Aracınızın en önemli güvenlik sistemi lastiklerdir.
Yılı geçmiş, yıpranmış, dişleri erimiş lastikler can güvenliğimiz için son derece risklidir.
ideal lastik en fazla 2 yıl ve 60.000 kilometre kullanılmalıdır.
Dışarıdan yeni gibi görünsede 2 yıldan eski lastikler risk taşımaktadır.
Peydelpey lastik basınçlarının fabrika ayarlarında olup olmadığını kontrol edin.
Lastik ayarları dengesiz olduğunda ani frenlerde araç spin atabilir sağa yada sola çekebilir.
Özellikle uzun yola çıkacaksanız lastikleri bayiye gösterip öyle devam edin.
Hem kendinizin hem başkalarının güvenliğini tehlikeye atmayın.
Aracımızla hangi hızda gidersek gidelim direksiyonu iki elle tutmalıyız. Bu hakimiyet açısından önemli
Lastik patladığında araç patlak yöne doğru çekecektir. Direksiyonun sabit tutun ve aracı düz tutmaya çalışın. Kesinlikle ani hareket yapmayın.
Araç hangi yöne doğru ilerlerken lastik patladıysa aynı şekilde devam edin.
Refleks hep ters yöne gitme eğilimindedir. Bu tehlikeyi artırır.
Kesinlikle FREN yapmayın.
Aracı motor freninde yavaşlatın.
Manuel araçta vites küçülterek otomatik viteste D konumunda gaz ve frene basmadan kendi kendine 80km hıza gelene kadar devam edin.
Bu hıza düşürdüğünüzde frene hafif hafif basarak en Sağ şeritte kendimizi güvenli bir tarafa dörtlü flaşörleri yakarak yanaştıralım.
Unutmayın hiç bir şey hayatımızdan önemli değil.
Kazasız sağlık sürüşler …
Adnan Vardarlı
