Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
Genel

Delphi, Türkiye’deki Çinlileri radarına aldı

“Aklınıza gelebilecek birçok markaya üretim yapıyoruz” diyen Delphi Türkiye, Kafkasya, Orta Doğu ve Afrika Bölge Direktörü Dumanoğlu: “Türkiye için bir gerçeklik, Çinli otomobil markaları. Bu noktada satış sonrasında MG’ye ürünlerimizi sunacağız. Chery’i de radarımıza aldık. BYD için de aday bir tedarikçiyiz.”

İzmir Gaziemir’de Ege Serbest Bölgesi’nde bulunan Delphi Technologies, düzenlediği fabrika gezisinde basın mensuplarını ağırladı. 750’den fazla çalışanın olduğu fabrikada ‘-Araç Elektroniği ve Motor Yönetimi – Kabin Konforu – Fren ve Ön Takım – Benzinli Yakıt Sistemleri – Dizel Yakıt Sistemleri gibi yedek parça üretimi yapılırken, bileşenlerden sofistike yazılım çözümlerine kadar uçtan uca hizmet ediyor. Delphi Türkiye, Türk mühendislerin katma değeriyle ve birçok tedarikçisinin de desteğiyle dünyaya ihracat ürün ihraç ediyor.

 

Delphi Türkiye, Kafkasya, Orta Doğu ve Afrika Bölge Direktörü Reşat Dumanoğlu

TİCARİDE HEDEF YÜZDE 70

Fabrika gezisinden sonra gazetecilerin sorularını yanıtlayan Delphi Türkiye, Kafkasya, Orta Doğu ve Afrika Bölge Direktörü Reşat Dumanoğlu, “Binek araçlar ve ağır vasıtada Stellantis Grubu, Daimler Truck, Ford, Hyundai, Volkswagen, Caterpillar, BMW, General Motors, Volvo ve Dongfeng Motor gibi dünyada aklınıza gelebilecek birçok markaya üretim yapıyoruz. Binek yüzde 44, ticari araç ve OE satış sonrası yüzde 56’yı buluyor. Yüzde 56 olan ağırlığı yüzde 70’e çıkarmayı hedefliyoruz” diye konuştu.

 

300 MİLYONDAN FAZLA ARACI KAPSIYORUZ

“Biz satış sonrasında orijinal araç üreticilerine değil sahada gezen araçlara hizmet ediyoruz” diyen Dumanoğlu, “Güney Afrika’ya gittiğinizde araç parkı içerisinde pick-up modelleri önemli ama bizde SUV daha fazla gündemde. Dolayısıyla, bir araç satışa çıktıktan sonraki 6 ayda, frenle ilgili balata ve diskini bayilerimize sunabiliyoruz. Ön takım iddialı olduğumuz bir ürün grubu. Elektrikli araçlar için bile 650’den fazla parça bulunurluğu söz konusu. 300 milyondan fazla aracı kapsıyoruz. Böylece tüm markalara hizmet edebiliyoruz” ifadesini kullandı.

 

HERKES GİBİ BYD İÇİN DE ADAY TEDARİKÇİYİZ

Araç adetlerine bakınca Türkiye’de bir MG gerçekliği olduğunu söyleyen Dumanoğlu, “Satış sonrasında oldukça referans bulduk. Bu nedenle Chery için de satış sonrasında ürün geliştireceğiz. BYD yatırımı için de bizi ilgilendiren tarafıyla ilgili şunu diyebilirim; ‘Türkiye’de böylesine rekabetçi, böylesine yetişmiş insan gücünü barındıran bir fabrika, her yeni üretici için aday bir tedarikçidir.’Ayrıca biz bugün hala Murat 131’in de ön takımını satıyoruz. Yani stratejimize uyuyorsa eski yeni fark etmez” açıklamasını yaptı.

 

Daha Fazla Göster

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu