Türkiye otomotiv sanayisi yeni bir kilometre taşına daha ulaştı. OYAK ile Renault Group’un 2023 yılında açıkladığı 400 milyon Euro’luk yatırım programının son ve en stratejik adımı olan Dacia Striker ilk kez görücüye çıktı. İtalya’nın Milano kentinde tanıtılan model, Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek ve Avrupa başta olmak üzere dünyanın birçok ülkesine Türkiye’den ihraç edilecek. Böylece Dacia tarihinde ilk kez bir modelin küresel üretim üssü Türkiye olacak.
Yeni Striker, Dacia’nın Türkiye’de üretilecek ilk modeli olma özelliğini taşıyor. Aynı zamanda markanın C segmentindeki büyüme stratejisinin de en önemli oyuncularından biri olacak. SUV’un yüksek sürüş pozisyonunu, station wagon’un geniş yaşam alanını ve sedanın verimli sürüş karakterini aynı gövdede buluşturan model, markanın ürün gamında yepyeni bir sayfa açacak.
Striker’ın Türkiye açısından en dikkat çekici yönlerinden biri ise yerlilik oranı oldu. Mild Hybrid-G 140 ve Hybrid 155 versiyonlarında yüzde 40’ın üzerinde yerlilik oranına ulaşılacak. Bu sayede model, ÖTV avantajından da yararlanabilecek. Aracın 2026 yılının Aralık ayında Türkiye pazarında satışa sunulması planlanıyor.
MAİS Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu, Striker’ın sadece yeni bir model olmadığını, Türkiye’deki yatırım programının tamamlanmasını simgelediğini belirterek, “Üç yıl önce açıkladığımız 400 milyon Euro’luk yatırımın son halkasını hayata geçiriyoruz. Renault Duster, Yeni Renault Clio ve Renault Boreal’ın ardından şimdi de Dacia markamızın amiral gemisi olacak Striker’ı Türkiye’de üretecek olmanın gururunu yaşıyoruz. Dacia’nın Türkiye’de üretilen ilk modeli olan Striker ile markamızı çok daha güçlü bir noktaya taşıyacağız” dedi.
Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet ise Bursa fabrikasının Dacia açısından tarihi bir görevi üstleneceğini vurgulayarak, “Dacia Striker’ın üretimini Bursa’daki Oyak Renault Fabrikamızda gerçekleştireceğiz. Bu proje sayesinde Türkiye, Dacia markası için ilk kez bir modelin tek küresel üretim merkezi konumuna gelecek. Bu gelişme, Dacia’yı yalnızca ithalata dayalı bir marka olmaktan çıkarıp yerel üretim gücüne sahip stratejik bir oyuncuya dönüştürecek” ifadelerini kullandı. Jaillet, yatırımla birlikte fabrikanın çoklu model üretim kabiliyetinin daha da güçleneceğini ve Türkiye’nin Renault Group içindeki stratejik öneminin artacağını söyledi.
Yaklaşık 4,62 metre uzunluğundaki Striker, 600 litreye varan bagaj hacmiyle segmentinin iddialı modelleri arasına girmeyi hedefliyor. Model; 10,1 inç multimedya ekranı, gelişmiş sürüş destek sistemleri, panoramik cam tavan, geniş iç hacmi ve aile kullanımına yönelik pratik çözümleriyle dikkat çekiyor.
Motor seçenekleri de oldukça zengin olacak. Striker; LPG destekli Mild Hybrid-G 140, Hybrid 155 ve dört tekerlekten çekişli Hybrid 150 4×4 versiyonlarıyla satışa sunulacak. Bursa’da üretilecek HR18 hibrit motorunun da bu modelde kullanılması, yerli üretimin katma değerini artıracak önemli adımlardan biri olarak değerlendiriliyor.
Türkiye’de üretilecek ilk Dacia modeli olarak öne çıkan Striker, yalnızca markanın ürün gamını genişletmekle kalmayacak, aynı zamanda ihracat, istihdam ve yerli tedarik sanayisine sağlayacağı katkıyla da otomotiv sektörünün yeni lokomotiflerinden biri olmaya hazırlanıyor. 400 milyon Euro’luk yatırım programının tamamlanmasıyla birlikte Bursa, Renault Group’un küresel üretim ağındaki stratejik konumunu daha da güçlendirirken, Türkiye de Dacia’nın dünyaya açılan yeni üretim üssü haline gelecek.
