Yıl sonu değerlendirme ve genel pazar sonuçlarıyla ilgili konuşan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “Yılın ilk 11 ayını geride bıraktığımızda 1 milyon adetleri aşan bir pazar hacmi oluştu ve ardından sektörün en hareketli olduğu Aralık ayına girmiş olduk. Özellikle ilk 3 ayda ÖTV muaf araçların satışlarıyla hızlı başlayan pazar, GSR II yönetmeliklerinin devreye alınmasıyla farklı bir döneme girdi. Normal şartlarda 14 ayda satılması beklenen GSR I paketli araçların satışlarının 3 ay gibi kısa sürede satılması gerekliliği, markaların büyük kampanyalarla pazarı hareketlendirmesini sağladı” şeklinde konuştu.
YILI 60 BİN ADETLERDE KAPATACAĞIZ
“Bununla birlikte Toyota açısından da birçok yeniliği müşterilerimizle buluşturduğumuz bir yıl oldu” diyen Bozkurt, “Yeni Yaris Hybrid ve Yaris Cross Hybrid modellerini tanıttık. 2024 yılında hibrit ürün gamımızla tam hibrit pazarında yüzde 60 pazar payı ile açık ara lider olmayı devam ettirdik. Hafif ticari araç ürün gamımızda Yeni Proace City ve Yeni Proace City Cargo modellerini satışa sunduk. Son olarak, geçtiğimiz aylarda yeni nesil Land Cruiser Prado modelini müşterilerimizle buluşturduk. Böylece bu yılın ilk 11 ayında binek araç ürün gamımızda SUV satış oranımızın payı yüzde 50 oldu. Bu yılı 60 bin adetlerde kapatacağız” dedi.
1 MİLYONUN ALTINA DÜŞMEZ
Bozkurt şunları söyledi: “2025 yılı, 2024’te başlatılan enflasyonla mücadele programının yoğun bir şekilde devam edeceği bir dönem olacaktır. Elbette Ocak ayında asgari ücret artış oranı, birçok sektör gibi otomotiv sektörü için de belirleyici faktörlerden biri olarak öne çıkıyor. Artış miktarı, tüketicilerin harcama potansiyelleri üzerinde belirleyici bir etkiye sahip olacak. Ama her şeye karşın Türkiye’deki mevcut nüfus ve mobilite ihtiyacı düşünüldüğünde, bundan sonraki dönemde pazarın 1 milyonun altına düşmesinin zor olduğunu öngörüyoruz.”
