Hyundai Assan, İzmit Fabrikası’nda üretime başlayan üçüncü model olan Bayon her açıdan güçlü ve yenilikçi bir görünüm sunuyor. B-SUV sınıfının oyuncusu olan İzmitli Bayon satışa sunulmasıyla birlikte pazara önemli bir hareketlilik getirdi.
Bu hafta konuğumuz olan karizmatik tasarım detayları ve farklı görünen yaşam alanı ile Hyundai Bayon. Eğer B-SUV bir araç arıyor ve güvenebileceğiniz bir yol arkadaşı olması sizin için çok önemliyse doğru adresin Hyundai Bayon olduğunu söyleyebilirim. Çünkü kullandığım her andan keyif aldım ve benimle birlikte yolculuk edenlerde aynı duyguyu paylaştı. Ayrıca sürüş keyfinin yanında sürüş güvenliği konusunda rakiplerinin bir adım önünde olduğunu belirtmek isterim.
Bayon daha çok şehir içi kullanımlara hedeflenerek üretilmiş bir otomobil. 4 kişi bindiği zaman bile yere oldukça sağlam basan Bayon, hem sürücüsüne hem de yolculara huzur ve güven veriyor. Aracı kullanırken direksiyonun verdiği pozitif enerji ile süratin artmasıyla birlikte iç mekanda dışardan gelen rüzgar gürültüsü pek de rahatsız etmiyor. Aracın yürüyen aksamı yol tutuş ve darbe emiş oldukça iyi. Özellikle arkada oturanlar sert tümsek geçişlerini pek hissetmiyor. Ön ve arka koltukta oturanlar oldukça konforlu yolculuk ediyor.
Bayon, 1.4 litrelik benzinli motoru ve 6 ileri otomatik şanzımanıyla segmentinin en ilgi çekici modelleri arasına ismini yazdırıyor.
FARKLI TASARIMI İLE DİKKAT ÇEKİYOR
Türkiye’de ve Avrupa’da B-SUV segmentinde her geçen gün artan talebi karşılamak amacıyla hazırlanan Bayon; sıradışı tasarımı, kompakt boyutları, geniş ve ergonomik kabini, büyük bagaj hacmi, ekonomik motor seçenekleri gittiği her yerde dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor. Konfor ve kullanışlılık göz önünde bulundurularak tasarlanan otomobilde göz alıcı oranlar ve güçlü grafik özellikleri var. Bu sayede diğer modellerden rahatlıkla ayırt edilebiliyor. Hyundai SUV ailesindeki en son tasarım ürünü olan Bayon, oran, mimari, stil ve teknoloji arasında müthiş bir uyum da gösteriyor.
BAYON’UN ARKASI İSE TAMAMEN FARKLI BİR TASARIM İLE KARIŞIMIZA ÇIKIYOR
Bayon, ön tarafta geniş bir ızgara ile kendisini ifade etmeye başlıyor. Aşağı ve yana doğru açılan ızgaranın her iki tarafında geniş hava açıklıkları bulunuyor. Üç parçadan oluşan aydınlatma grubu, gündüz sürüş farları, kısa ve uzun farlar olmak üzere araca şık bir ambiyans kazandırıyor. Genişlik hissini vurgulayan gündüz sürüş farları, kaputun ucuna doğru konumlandırılmış. Ön tamponun alt kısmındaki gri renkli bölüm ise otomobilin karakteristik SUV kimliğini pekiştirmiş oluyor. Otomobilin arkasında ise tamamen farklı bir tasarım özelliği karşımıza çıkıyor. Daha önce hiç bir Hyundai modelinde kullanılmayan bu tasarım çizgisi, tıpkı önde olduğu gibi otomobilin genişlik ve SUV hissini belirgin bir şekilde ortaya çıkarıyor. Arka stop lambaları ok şeklinde verilirken, orta kısımda siyah bir bölüm dikkat çekiyor. Bu açısal çizgiler ve siyah parça sayesinde hacim vurgulanırken aynı zamanda bagaj ve tampon arasındaki ters ve eğik geçişler de görsel olarak benzersiz ve etkileyici bir tasarım sunuyor.
MODERN VE DİJİTAL İÇ MEKAN
Bayon, ferah ve geniş bir iç mekana sahip. Ön ve arka yolcuların konforunu en üst düzeye taşıyan iç mekanda bagaj alanı da ailelerin kullanımı için son derece yeterli. İç mekanda donanım seviyesine bağlı olarak 10,25 inç dijital göstergeye ve yine 10,25 inç bilgi eğlence ekranı var. Ayrıca, otomobilde yine donanım seviyesine bağlı olarak 8 inçlik bir ekran daha bulunuyor. Sıra dışı tasarıma sahip otomobilin kokpitinde, kapı kollarında ve saklama ceplerinde iç mekanı şıklaştıran LED ortam aydınlatması da bulunuyor. Gövdesinde 9 farklı renk seçeneği bulunan yeni otomobilin kabininde de iki farklı iç mekan rengi mevcut. Tamamen siyah ve bej döşemelerle beraber sürücünün iç mekana odaklanmasını sağlayacak sakin bir atmosfer sunuluyor.
TEKNOLOJİ ÖZELLİKLERİ İLE SINIFINDA LİDER
Diğer Hyundai modellerinde olduğu gibi Bayon’da da segmentine öncülük eden gelişmiş bir donanım listesi bulunuyor. Günümüzün en önemli gereksinimlerinden biri haline gelen kablosuz şarj, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ile birlikte öne çıkan Bayon, böylelikle B-SUV segmentinde maksimum konfor ve rahatlık sunmuş oluyor. Önde ve arkada yer alan USB bağlantı noktaları ile tüm mobil cihazlar şarj edilebilirken aynı zamanda üst düzey bir müzik keyfi için donanıma göre Bose ses sistemine de yer veriliyor. Hyundai Bayon, B-SUV segmenti bir aracın tüm karakteristik özelliklerini rahatlıkla sağlıyor. Başta yakıt verimliliği olmak üzere kullanım konforu ve yeterli yükleme alanı sunuyor. Kompakt dış boyutlarıyla şehir içi ve dışı trafikte rahat kullanım özellikleri sunan aile dostu otomobilin iç mekanı da yüksek oturma pozisyonu sayesinde SUV havasını yansıtıyor.
MOTOR SEÇENEKLERİ
Hyundai Bayon, geliştirilmiş bir motor ailesi ile üretiliyor. Yakıt verimliliği ve düşük CO2 emisyonları ile dikkat çeken MPi ve T-GDi turbo beslemeli motorlar öne çıkıyor. Ayrıca, daha fazla yakıt ekonomisi için 48 voltluk hafif hibrit teknolojisi (48V) de sunuluyor. Bayon’da sunulan 48V hafif hibrit teknolojisi, 7DCT otomatik şanzıman ve 120 beygir gücüyle sunuluyor. 1.0 litrelik T-GDi motorun 100 beygirlik versiyonu ise 48V hafif hibrit teknolojisi olmadan da tercih edilebiliyor. 7DCT ile kombine edilen bu seçenek, 100 PS gücünde. Eco, Normal ve Sport olmak üzere üç farklı sürüş moduna sahip bu etkili seçenek haricinde 6 ileri manuel veya 6 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanla sunulan 1.4 litre 100 PS atmosferik bir motor da var. Bayon’daki 1.4 litrelik 100 PS gücündeki atmosferik motor, ülkemizdeki en çok talep edilen ve en çok satış adetlerine ulaşması beklenen seçenek olarak lanse ediliyor. Bayon, genellikle Hyundai’nin yüksek performanslı N modelleri için geliştirilen Rev Matching yani senkronize vites devir eşleştirme sistemi ile donatılmış ilk Hyundai SUV. DCT şanzımandaki bu sistem, motoru şafta senkronize ederek daha yumuşak veya daha sportif vites küçültmelerine olanak tanıyor. Böylelikle, vites küçültürken devir yüksek tutularak olası gecikmeler veya kayıplar önlenmiş oluyor. Fiyatı 203 bin 900 TL ile 251 bin 350 Tl arasında değişiyor.
