
Peugeot Türkiye, 2025 yılı için satış hedeflerini yukarı yönlü revize ederek iddialı bir duruş sergiledi. Marka Direktörü Gupse Kaplan, düzenlenen özel basın buluşmasında, pazar dinamiklerini ve yeni model atılımlarını değerlendirerek, Türkiye’nin globaldeki önemine vurgu yaparken 2025 yılı için en az 77 bin adetlik bir satış hedefleri oldugunu açıklandı.
“HEDEF 77 BİN ADET SATIŞA ULAŞMAK”

Kaplan, bu revizenin arkasındaki temel nedenin pazarın dinamik yapısı olduğunu belirtti. “2025 bizim için performans modu olacak dedik ve dinamik pazardan payımızı alacağımızın altını çizdik. İlk 6 aydaki pazar dinamiklerine baktığımızda 77 bin oldukça gerçekçi bir hedef,” ifadelerini kullanan Kaplan, özellikle SUV segmentindeki güçlerinin ve satışa sunulacak plug-in hybrid versiyonlarının bu hedefe ulaşmada kilit rol oynayacağını vurguladı. Elektrikli araç satışlarının binek otomobil satışları içindeki payının yüzde 15’e ulaşmasının da markanın geleceğe dönük vizyonunu desteklediğini kaydetti.
“1.2 milyonluk pazar artık hayatın bir gerçeği”
Türkiye otomotiv pazarında haziran ayında yaşanan ve beklenmedik olarak nitelendirilen rekor satışları da değerlendiren Kaplan, özellikle olası vergi değişikliklerinin etkisiyle tüketicilerin alım yönünde harekete geçtiğini belirtti. Hafif ticari araçlardaki artışın bu durumdan kaynaklandığını ancak yıl sonunda yeni bir rekor gelip gelmeyeceği konusunda temkinli konuştu: “Dinamizm devam eder ama yeni bir rekor gelir mi, bunu söylemek için henüz erken. İlk 6 aylık rekor pazarın (geçen yıla göre %5 artış) filo sezonsallığı, yeni marka girişleri ve model lansmanları gibi faktörlerden etkilendiğini de unutmamak gerek.” Kaplan, 1.2 milyonluk pazarın artık hayatın bir gerçeği olduğunu da ekledi.
“Plug-in hibrit hamlesi ve vergi düzenlemeleri”
Peugeot yeni 3008 plug-in hybrid versiyonunu yüzde 30 ÖTV teşviğiyle pazara sunacak. Kaplan, bu versiyona yönelik talebin çok güçlü olacağını ancak asıl belirleyici faktörün bulunurluk olacağını ifade etti. 3008 satışlarının yüzde 25’inin plug-in versiyonundan gelmesini beklediklerini belirten Kaplan, vergi düzenlemelerine ilişkin sorulara da yanıt verdi. Markanın orta-üst segmente konumlandığını hatırlatarak, “Ulaşılabilirlik önemli. Bu zamana kadar her türlü mevzuat değişikliğine hızlı adapte olduk, bundan sonra da devam edeceğiz,” dedi. Ancak yasa tasarısı henüz netleşmediği için kesin bir yorum yapmaktan kaçındı.
“Tofaş sinerjisi ve filo pazarındaki yükseliş”
Peugeot’nun Tofaş çatısı altına girmesinin markaya önemli bir güç kattığını belirten Kaplan, “Tofaş birleşmesiyle sinerji anlamında çok daha güçleneceğimiz kesin. Hem satış hem satış sonrası hem yedek parça hem de bayi yapılanması dahil birçok alanda daha güçlü çalışmalar yürütülüyor,” dedi. Filo pazarının da PEUGEOT için büyüyen bir alan olduğunu ve bu yıl satışlar içindeki payının yüzde 15’ten yüzde 20’ye çıkmasını öngördüklerini aktardı.
“Globalde Türkiye’nin stratejik konumu”
Haziran ayı sonuçlarına göre Peugeot için en güçlü pazarlar sırasıyla Fransa, İngiltere, İspanya ve dördüncü sırada Türkiye oldu. Bu durum, Türkiye’nin markanın global stratejisi içinde G8 ülkeleri arasında G5 içinde yer almasını sağladı. Kaplan, global markanın Türkiye’ye bakış açısının bu bağlamda oldukça güçlü olduğunu ve Şubat ayında global marka CEO’sunun ziyaret ettiği üçüncü ülkenin Türkiye olmasının da bunun bir göstergesi olduğunu belirtti. Kaplan, globalde haziran ayında Peugeot’nun Avrupa genelinde pazar paylarını yaklaşık yüzde 1 artırdıklarını belirterek, Türkiye’nin bu başarıdaki payının altını çizdi. Türkiye’nin artık globaldeki G5 ülkeleri arasında yer almasının, markanın Türkiye’ye bakış açısını çok güçlü kıldığını ve yeni motor-versiyon geliştirmelerinde Türkiye’nin katkısının büyük olduğunu vurguladı.
“Yerli üretim ve elektrikli gelecek”
Hafif ticari araç segmentinde K0 projesi kapsamında yerli üretilecek Expert modelinin markaya büyük güç katacağını ifade eden Kaplan, bu modelin bulunurluk ve müşteri erişimi açısından avantaj sağlayacağını belirtti. Hafif ticari araçlardaki pazar paylarını yüzde 8’den yüzde 9’a çıkarma hedeflerinde Expert’in kilit rol oynayacağını söyledi. Gelecek dönemdeki elektrikli model atılımlarına da değinen Kaplan, 408 ve 5008’in plug-in hybrid versiyonları üzerinde çalışmaların devam ettiğini, globaldeki netleşmelerle birlikte bunları paylaşacaklarını kaydetti. Ayrıca, 208 GTi’ın elektrikli versiyonunun 2026 ilk yarısı sonuna doğru, 408’in elektrikli versiyonunun ise 2026 yılı için planlarında olduğunu açıkladı. Yeni 3008 Plug-in Hybrid’in tamamen elektrikli menzilinin 85 km, toplam menzilinin ise 600 km olduğu bilgisini de paylaştı.”




