“75 bini test ettik, sistemin sınırlarını gördük”
2025 yılında 75 bin adetlik satış hacmine ulaşan Opel Türkiye, bu seviyenin bayi ve servis ağında yarattığı etkiyi detaylı şekilde analiz etti. Yiğit Yantaç, bu adedin Opel bayi teşkilatı için yeni bir ölçek olduğunu belirterek, doğru planlama ile sürecin başarıyla yönetildiğini söyledi. Özellikle yılın son ayında toplam pazarın yaklaşık yüzde 15’inin gerçekleştiğine dikkat çeken Yantaç, talebin yoğunlaştığı dönemler için önceden yapılan yatırımın kritik olduğunu vurguladı.
Perakende ve filo satışlarının dengeli şekilde yönetildiğini ifade eden Yantaç, 2026’da satış adetleri açısından çok sert bir sıçrama yerine, altyapının güçlendirilmesine odaklanılacağını belirtti. “Satış anlamında hazır durumdayız” diyen Yantaç, bayi ekiplerinin eğitimi ve operasyonel yetkinliklerinin geliştirilmesinin öncelikli gündem olduğunu söyledi.
Servis tarafında Tofaş desteğiyle yeni dönem
Satış sonrası hizmetlerde de büyümeye paralel bir yapılanma içinde olduklarını belirten Opel Türkiye Marka Direktörü, Tofaş’ın sağladığı lojistik ve operasyonel avantajlara dikkat çekti. Parça stok yönetiminin daha geniş bir ağ içinde, daha hızlı şekilde yönetilmeye başlanmasıyla birlikte müşteri memnuniyetinin artmasının hedeflendiğini ifade etti.
Yantaç, mevcut servis noktalarının büyük çoğunluğunun lift sayısı ve alan kapasitesi açısından artan araç parkını karşılayabilecek durumda olduğunu vurgularken, satış sonrası planlamaların çeyreklik simülasyonlarla ve bölgesel tescil verileri dikkate alınarak yapıldığını söyledi. “Yanlış pazar öngörüsü, bayiler için en büyük risktir” diyen Yantaç, 1,4 milyon adetlik pazar beklentisinin yıl başından itibaren dikkate alındığını belirtti.
Bayi ağında genişleme
Yeni yatırımcılar da masada Opel’in bayi ağını 2026’da 5 yeni şehirde 7 yeni bayiyle büyüteceğini açıklayan Yantaç, bu sürecin yalnızca mevcut Tofaş bayileriyle sınırlı olmadığını vurguladı. Opel standartlarını karşılayan, markaya uyum sağlayabilecek tüm yatırımcıların değerlendirildiğini belirten Yantaç, Manisa ve Yalova bayilerinin ilk çeyrekte faaliyete geçeceğini açıkladı.
2026 yılına ilişkin öngörülerde finansmana erişim, enflasyon ve yatırım iştahı öne çıktı. Yantaç, enflasyondaki düşüş eğilimi ve Türkiye’nin CDS seviyelerindeki iyileşmenin orta vadede krediye erişimi olumlu etkileyeceğini belirtti. Özellikle KOBİ ve mikro işletmelerin daha hızlı yatırım kararları alabileceğine dikkat çekerek, bunun otomotiv pazarına da pozitif yansıyacağını ifade etti.
Elektrikli araçlarda ise 2025’te ÖTV artışına rağmen talebin güçlü kaldığını hatırlatan Yantaç, 2026’da kredi kartı limitleri ve olası vergi değişikliklerinin belirleyici olacağını söyledi.
Plug-in hibritte “bekle-gör” stratejisi
Plug-in hibrit modellerin mevcut ÖTV yapısı nedeniyle sürdürülebilir bir fiyatlama sunamadığını ifade eden Yantaç, bu segmentte net ve kalıcı bir vergisel düzenleme beklendiğini söyledi. Opel’in teknik ve operasyonel olarak hazır olduğunu vurgulayan Yantaç, düzenleme netleştiği anda sipariş sürecinin hızla başlatılabileceğini belirtti.
Müşteri memnuniyeti ve hızlı büyümenin sınavı
Hızlı büyüyen markalarda müşteri şikâyetlerinin daha görünür hale geldiğini kabul eden Yantaç, Opel’in gizli müşteri çalışmaları, bağımsız denetimler ve düzenli geri bildirim anketleriyle süreci yakından izlediğini söyledi. Opel’in teknolojiye hızlı adapte olan marka kimliğinin, bazı müşteriler için alışma süreci gerektirdiğini belirten Yantaç, “Biz teknolojide geri adım atmıyoruz, sorumluluk alıyoruz” mesajı verdi.
Ticari araçlar ve elektrikli gelecek
Hafif ticari araçlarda elektrikli dönüşümün vergi ve maliyetler nedeniyle yavaş ilerlediğini ifade eden Yantaç, Combo ve Zafira Elektrikli modelleriyle pazarda istikrarlı şekilde var olmaya devam edeceklerini söyledi. Ticari satışlarda yüzde 70 binek, yüzde 30 cargo dağılımının korunduğunu da ekledi.
Filo payı düşüyor, perakende öne çıkıyor
2025’te yaklaşık yüzde 30 olan filo satış payının 2026’da yüzde 20–25 bandına çekilmesinin planlandığını açıklayan Yantaç, özellikle Frontera modelinde perakende müşterinin önceliklendirileceğini söyledi. Frontera’nın bulunabilirlik sorunları aşılması halinde 20 bin adedin üzerine çıkabilecek potansiyele sahip olduğunu da sözlerine ekledi. Opel Türkiye, 2026’ya satış rakamlarından çok, bu rakamları sürdürülebilir kılacak bayi, servis ve müşteri memnuniyeti altyapısıyla girmeye hazırlanıyor.
