Ford Motor Company, Avrupa operasyonlarında çevikliği, maliyet verimliliğini ve net bir marka vaadini temel alan stratejik bir dönüşümün yeni aşamasını duyurdu. Bu kapsamda, Renault Group ile dev bir ortaklığa imza atan Ford, aynı zamanda bölgedeki düzenleyici otoritelere CO₂ emisyon hedeflerini piyasa gerçekleriyle uyumlu hale getirme çağrısında bulundu.
Elektrifikasyon ve Ticari Araçta Renault İttifakı
Ford’un stratejiyi hızlandırmak için attığı en somut adım, Renault Group ile kurduğu stratejik ortaklık oldu. Bu iş birliğinin temelini iki proje oluşturuyor:
-
Elektrikli Binek Araçlar: İki güçlü marka, Renault’nun Ampere platformunu temel alarak, Ford markalı iki yeni elektrikli binek aracı geliştirmek üzere anlaştı. 2028’de showroom’larda yerini alacak bu araçların tasarım ve sürüş dinamiklerinde Ford liderliği üstlenecek.
-
Ticari Araçlar (LCV): Taraflar, ortak platformları kullanarak Ford ve Renault markalı hafif ticari araçların (LCV) ortak geliştirilmesi ve üretilmesini değerlendirmek üzere bir Niyet Mektubu imzaladı.
Ford CEO’su Jim Farley, “Renault Group’un endüstriyel ölçeğini ve elektrikli araç yetkinliklerini Ford’un ikonik tasarımı ve sürüş dinamikleriyle bir araya getireceğiz,” diyerek iş birliğinin önemini vurguladı.
Şirket, Avrupa stratejisini üç temel üzerine inşa ediyor: Başarılı Ford Pro ticari araç birimini güçlendirmek, özgün yeni modellerle binek araç serisini genişletmek ve üretim sistemini geliştirmek. Bu amaçla Ford, müşterilerin elektrifikasyon yolculuğunu destekleyecek, satın alınabilir “multi-energy” (çoklu enerji) binek araçlar ve ticari araçlardan oluşan güçlü bir ürün atağına başlayacak.
Ford, Avrupa’da elektrikli araç pazar payının (%16,1) 2025 için konulan CO₂ hedeflerinin oldukça gerisinde kaldığına dikkat çekerek, elektrifikasyona geçişin herkes için erişilebilir olması gerektiğini savundu ve üç maddelik çağrıda bulundu:
-
Hedeflerin Uyumlanması: CO₂ hedefleri, pazarın adaptasyon hızıyla uyumlu hale getirilmeli ve tüketicilere hibrit araçları daha uzun süre kullanma seçeneği sunulmalı.
-
Teşvik Mekanizmaları: Hükümetler, tutarlı satın alma teşvikleri ve büyük şehirlerle sınırlı kalmayan yaygın bir şarj altyapısıyla geçişi teşvik etmeli.
-
KOBİ’lere Destek: Yeni ticari araçların sadece %8’inin elektrikli olduğu gerçeğiyle, küçük ve orta ölçekli işletmeleri cezalandıran agresif LCV CO₂ hedeflerinden kaçınılmalı.
Ford Avrupa Başkanı Jim Baumbick, “Buradaki amaç, geçiş sürecini tüm tüketiciler ve işletmeler için daha cazip ve daha erişilebilir hale getirmek; talebi zorlamak yerine teşvik etmek,” açıklamasında bulundu.
Küresel otomotiv endüstrisinin iki devi Renault Group ve Ford Motor Company, Avrupa pazarında rekabet gücünü artırmak amacıyla stratejik bir iş birliği anlaşması imzaladıklarını duyurdu. Ortaklık, özellikle hızla büyüyen elektrikli mobilite ve hafif ticari araç (LCV) segmentlerine odaklanacak.
Anlaşmanın en çarpıcı maddesi, Ford markası altında geliştirilecek iki yeni uygun fiyatlı elektrikli binek araç projesi oldu. Bu modeller, Renault Group’un elektrikli araçlar için tasarladığı rekabetçi Ampere platformunu temel alacak.
Üretim, Renault Group’un elektrikli araç uzmanlığını sergileyen ve Kuzey Fransa’da bulunan Ampere’nin ElectriCity tesisinde gerçekleştirilecek. Bu iş birliği sayesinde Ford, Avrupa’daki elektrikli araç yelpazesini genişletirken, Renault ise platformunun gücünü uluslararası bir ortaklıkla kanıtlamış olacak.
Ford tarafından tasarlanacak olan ilk yeni elektrikli modelin, 2028 yılının başlarında Avrupalı tüketicilerle buluşması hedefleniyor.Jim Farley (Ford Motor Company Başkanı ve CEO’su): “Renault Group ile kurduğumuz stratejik iş birliği, Avrupa’da yüksek verimli, geleceğe uyumlu bir iş modeli oluşturma stratejimizi destekliyor. Renault Group’un endüstriyel ölçeğini ve elektrikli araç yetkinliklerini Ford’un ikonik tasarımı ve sürüş dinamikleriyle bir araya getireceğiz.”
Ticari Araçlarda da Ortak Geliştirme Dönemi
Binek araçların yanı sıra, şirketler hafif ticari araç (LCV) segmentinde de potansiyel bir ortaklığa zemin hazırlayan bir Niyet Mektubu (LOI) imzaladı. Bu kapsamda, Renault ve Ford markalı seçilmiş LCV’lerin ortak geliştirilmesi ve üretilmesi fırsatları değerlendirilecek.
Bu adım, iki şirketin onlarca yıllık ticari araç deneyimini ve endüstriyel ölçeğini birleştirerek, Avrupa LCV pazarında inovasyonu ve verimliliği artırmayı amaçlıyor.François Provost (Renault Group CEO’su): “İkonik bir otomobil üreticisi olan Ford ile yeni bir stratejik ortaklık başlatmaktan büyük bir gurur duyuyoruz. Bu iş birliği, hızla dönüşen Avrupa otomotiv pazarında bizi daha yenilikçi, daha çevik ve değişime daha duyarlı bir konuma taşıyacak.”
