
Avrupa otomotiv sanayisinde elektrifikasyon yarışı hız kesmeden sürerken, Škoda Auto’dan stratejik bir hamle geldi. Çekya’daki ana fabrikasında hayata geçirilen 205 milyon Euro’luk yeni batarya sistemi montaj hattı ile marka, üretim kapasitesini yıllık 335 bin adedin üzerine taşıdı. Bu yatırımla Škoda, Volkswagen Grubu bünyesinde en büyük batarya sistemi üreticisi haline geldi.
55 bin metrekarelik alanda kurulan ve bir yıldan kısa sürede tamamlanan tesis, yüksek teknoloji altyapısıyla dikkat çekiyor. Günde 1.100’den fazla “cell-to-pack” batarya sistemi üretebilen hat; yüzde 84 otomasyon oranı ve 131 robotla çalışıyor. 60 saniyelik çevrim süresiyle faaliyet gösteren üretim hattı, hücre hazırlığından dizilime, hassas kaynaktan nihai montaja kadar tüm süreci tek çatı altında topluyor.
“Elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir kılıyoruz”
Škoda Auto CEO’su Klaus Zellmer, yatırımın sadece kapasite artışı değil, sürdürülebilirlik açısından da kritik bir adım olduğunu vurguladı. Zellmer, “Tüm değer zincirimizi karbondan arındırma hedefimiz doğrultusunda ilerliyoruz. Batarya üretimini yerelleştirerek daha dayanıklı ve rekabetçi bir Avrupa tedarik zinciri oluşturuyoruz. Elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir kılıyoruz” dedi.
Yeni yatırımın 2027’ye kadar yaklaşık 274 bin ton CO₂ emisyon azaltımı sağlaması hedefleniyor.
Yüzde 30 maliyet avantajı
Yeni batarya sistemleri; standartlaştırılmış hücre kullanımı ve LFP kimyası sayesinde mevcut MEB bataryalara kıyasla yaklaşık yüzde 30 maliyet avantajı sunuyor. Üretim süreçlerinin şirket bünyesinde toplanması da verimlilik ve kaliteyi artırıyor.
Bu hamle, Škoda’nın ana tesisinde gelecekte yılda 200 bin adede kadar elektrikli araç üretmesinin önünü açıyor.
Elektrikli model atağı büyüyor
2025’te tamamen elektrikli araç satışlarını iki kattan fazla artıran Škoda, Avrupa’da en çok satan dördüncü elektrikli marka konumuna yükseldi. Yılın en çok tercih edilen ikinci tam elektrikli modeli olan Škoda Elroq, markanın yükselişinde önemli rol oynadı.
2026’da elektrikli ürün gamını iki katına çıkarmayı planlayan marka; daha erişilebilir fiyatlı elektrikli mobilite sunacak Škoda Epiq ile müşteri tabanını genişletmeyi, üst segmentte konumlanacak Škoda Peaq ile de iddiasını güçlendirmeyi hedefliyor.
205 milyon Euro’luk yatırım, Škoda’nın Avrupa’daki üretim gücünü tahkim ederken, markayı elektrifikasyon yarışında daha da yukarı taşıyor.



