Škoda’nın amiral gemisi modeli Superb, modern neslinin 25’inci yılını kutluyor. İlk kez 11 Eylül 2001’de Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan modern Superb, yeniden yollara çıktığı günden bu yana markanın konfor, teknoloji ve geniş yaşam alanı anlayışının en önemli temsilcilerinden biri oldu.
Dört nesil boyunca yaklaşık 1,8 milyon adetlik satış gerçekleştiren Superb, yalnızca bireysel kullanıcıların değil, filo müşterilerinin de önemli tercihlerinden biri haline geldi. Model, Škoda’nın uluslararası pazarlardaki büyümesine de önemli katkı sağladı.
Superb’in başarı hikâyesinde Türkiye’nin özel bir yeri bulunuyor. Modelin 2002 yılında Türkiye’de satışa sunulmasının ardından bugüne kadar 100 bine yakın Superb müşterilerle buluştu.
Özellikle sedan gövde tipi Türk otomobil kullanıcılarının yoğun ilgisini görürken, Türkiye Superb sedan satışlarında dünyanın en büyük pazarı olmayı sürdürüyor.
Škoda Auto CEO’su Klaus Zellmer, Türkiye pazarının Superb için taşıdığı öneme dikkat çekerek, sedan üretiminin yaklaşık yarısının Türkiye’ye gönderildiğini belirtti. Zellmer, Türkiye’deki ilgiyi “Bu araç adeta Türkiye için geliştirildi ve üretiliyor” sözleriyle değerlendirdi.
Superb adı 25 yıllık modern geçmişinin çok daha öncesine dayanıyor. Modelin kökleri 1934 yılına uzanıyor. Škoda 640’ın modernize edilmesiyle kullanılmaya başlanan Superb adı, 1949 yılına kadar markanın teknik açıdan en gelişmiş modellerinde yer aldı.
Yaklaşık yarım asırlık aranın ardından 2001 yılında yeniden otomobil dünyasına dönen Superb, ilk modern nesliyle geniş iç hacmi, konforu, pratikliği ve zarif tasarımıyla öne çıktı.
