
Otomotiv sektöründe yüksek finansman maliyetleri, araç satın alma kararlarını yeniden şekillendiriyor. Hem bireysel kullanıcıların hem de şirketlerin araç ihtiyacı sürerken, krediye erişimin zorlaşması ve yüksek peşinat gereksinimi satın alma kararlarının ertelenmesine neden oluyor. Şirketler ise araç yatırımlarında nakit akışını koruyabilmek için operasyonel kiralama ve abonelik modellerine daha fazla ilgi gösteriyor.

PEŞİNAT ENGELİ BÜYÜYOR
LenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik, otomobil satın alma kararında artık yalnızca araç fiyatının değil, kredi miktarı, geri ödeme süresi ve finansman maliyetinin de belirleyici olduğunu söyledi. Yüksek peşinat ihtiyacının araç ihtiyacı bulunan tüketicileri bile satın alma kararından uzaklaştırabildiğini belirten Nazik, finansman koşullarının pazarın seyrinde kritik hale geldiğini vurguladı.
Nazik, “Bir araca ihtiyaç duymakla o aracı satın alabilecek finansmana ulaşmak arasında ciddi bir mesafe oluştu. Geriye yüksek bir peşinat kalıyorsa, ihtiyacınız devam ettiği halde satın alma kararını erteleyebiliyorsunuz” dedi.
ŞİRKETLER NAKİT ARIYOR
Finansman baskısının özellikle şirketlerin filo yatırımlarında daha fazla hissedildiğini belirten Nazik, işletmelerin araç ihtiyacını karşılarken işletme sermayelerini korumak zorunda olduğunu ifade etti. Yüksek miktarda paranın araç satın alımına bağlanmasının şirketlerin diğer yatırımları ve günlük faaliyetleri için kullanabileceği kaynağı azalttığını belirten Nazik, kiralamanın bu noktada önemli bir alternatif sunduğunu söyledi.
Operasyonel kiralama ve abonelik modellerinin araç bedelini baştan ödemeden kullanım imkânı sunduğunu belirten Nazik, satın alma ve kiralama kararının toplam maliyet üzerinden değerlendirilmesi gerektiğini kaydetti. Finansman, bakım, sigorta ve ikinci el değerinin birlikte hesaplanmasının doğru karar açısından önem taşıdığını söyledi.
FİLODA BOŞTA ARAÇ KAYBI
Kiralama sektöründe yüksek finansman maliyetleri nedeniyle filoların verimli kullanılmasının her zamankinden daha önemli hale geldiğine dikkat çeken Nazik, veri analitiği ve yapay zekânın şirketlere önemli avantaj sağlayabileceğini belirtti.
Talebin önceden tahmin edilmesi, araçların ihtiyaç duyulan bölgelere yönlendirilmesi ve fiyatlamanın veriye göre yapılmasıyla filodaki araçların boşta kalma süresinin azaltılabileceğini ifade eden Nazik, “Finansmanın pahalı olduğu bu dönemde, aynı araçtan daha fazla kullanım elde etmek işletmenin gelirini ve yatırımın geri dönüşünü doğrudan etkiliyor” diye konuştu.
OTOMOTİVDE YENİ REKABET ALANI
Elektrifikasyon ve dijitalleşmeyle birlikte otomotiv sektöründe rekabetin de değiştiğini belirten Nazik, batarya, yazılım, çip ve araç içi hizmetlerin araçların değerinde giderek daha fazla rol oynadığını söyledi.
Kiralama sektöründe de benzer bir dönüşüm yaşandığını ifade eden Nazik, aracı filoya dahil etmenin artık işin yalnızca başlangıcı olduğunu belirterek, asıl farkın araçların verimli yönetilmesi ve müşterinin ihtiyacına hızlı cevap verilmesiyle ortaya çıktığını vurguladı.
Finansmana erişimin zorlaştığı, sermaye maliyetlerinin yükseldiği otomotiv pazarında kiralama modelleri şirketler için yalnızca bir araç edinme yöntemi değil, aynı zamanda nakit akışını koruma stratejisi olarak öne çıkıyor.




