Aracımızın en hayati argümanlarından birisi lastiklerdir.
Abs, ebd, esp, tcs, url, bas gibi bir çok güvenlik sistemine sahip bir aracımız olsada lastiklerin durumu kötüyse her an kaza riski ile karşı karşıyayız demektir.
Aracımızı tamamıyla taşıyan lastiklerdir.
İyi olmak zorundadır.
Malum ekonomik şartlardan dolayı fiyatlar bütçemize aşırı yük getirmeye başladı.
Lastik ihtiyacı hasıl olduğunda, pahalı rakamlar mecburen 2. El bakmaya yönlendiriyor.
2. EL (ÇIKMA) LASTİK BAKARKEN NELERE DİKKAT ETMELİYİZ?
· Hiçbir zaman lastiğin dış görünüşüne bakmayın. Bu sizi yanıltabilir.
· İlk sahibinin hangi şartlarda kullandığını bilmediğimiz için dışarıdan bakmak yanlıştır.
· Lastiğin yan kenarlarında üretim tarihine bakın . Bu en fazla 6 yıl olmalıdır.
· Lastiklerdeki diş derinlikleri eşit olmalıdır. Ortası farklı, kenarları farklı derinlikteyse sıkıntı.
· Yama, çivi tamir işlemi görmüş mü?
· Yanaklarda yamukluk var mı?
· Lastiğin çevresini el ile kontrol ederek simetrisi düzgün mü? diye bakın
Kendinizin, sevdiklerinizin ve başkalarının hayatını tehlikeye atmamak için iki kere düşünün.
KÖTÜ LASTİKLE YOLDA YAŞABİLECEĞİMİZ SIKINTILAR NELERDİR?
Özellikle uzun yolda giderken,
· Aniden lastik patlayabilir
· Islak zeminde direksiyon hakimiyetini kaybedebilirsiniz
· Virajlarda yoldan çıkma riskiniz çok fazla
· Ani fren durumlarında 5 metrede durabilecekken 10 metre kızaklama yapabilir.
· Önünüzdeki aniden durduğunda çarpma daha şiddetli olabilir.
Kısacası geçmişini bilmediğimiz 2.el lastikleri almak çok fazla risk taşımaktadır. İlk aşamada bütçemize iyi gelmekle beraber daha sonra altından kalkmayacağımız masraflar yaşayabiliriz.
Her şeyden önce canımız ilk sırada olmalıdır.
Kazasız günler dileklerimizle….
