Türkiye otomotiv sektörünün çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılı ilk çeyrek verilerini açıkladı. Rakamlar, sektörün özellikle otomobil üretimi ve ihracatında ciddi bir daralma yaşadığını ortaya koydu.
Ocak-Mart döneminde toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 gerileyerek 321 bin 856 adede düştü. Asıl çarpıcı düşüş ise otomobil üretiminde yaşandı. Otomobil üretimi yüzde 18 azalarak 181 bin 364 adede geriledi. Bu tablo, sektörün ana lokomotifinde ciddi bir ivme kaybına işaret etti.
İhracatta da benzer bir tablo dikkat çekti. Toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 15 düşerek 215 bin 323 adede inerken, otomobil ihracatındaki kayıp çok daha derin oldu. Otomobil ihracatı yüzde 29 gibi sert bir düşüşle 106 bin 341 adede geriledi. Bu gerileme, Türkiye’nin en güçlü olduğu alanlardan biri olan otomotiv ihracatında ciddi risklerin oluştuğunu gösterdi.
Her ne kadar Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre ihracatın dolar bazında yüzde 3 artarak 9,9 milyar dolara ulaşması dikkat çekse de, adet bazındaki düşüş üretim gücünde zayıflamaya işaret etti.
İç pazarda da tablo farklı değil. Toplam pazar yüzde 4 daralarak 274 bin 346 adede gerilerken, otomobil pazarı yüzde 6 küçülerek 210 bin 688 adet oldu. Talepteki bu düşüş, hem üretimi hem de satışları olumsuz etkileyen önemli bir gösterge olarak öne çıktı.
Sektörde kapasite kullanım oranının yüzde 60 seviyesinde kalması da üretim tesislerinin tam verimle çalışamadığını ortaya koydu. Özellikle traktörde kapasite kullanımının yüzde 28 gibi düşük bir seviyede kalması dikkat çekti.
Ticari araç tarafında görülen sınırlı artış ise genel tabloyu tersine çevirmeye yetmedi. Ağır ticari araç üretimindeki yüzde 20’lik artışa rağmen, pazar tarafında yüzde 6 daralma yaşanması dikkat çekici bir çelişki olarak öne çıktı.
Öte yandan yerli üretimin payı da beklentilerin altında kaldı. Otomobil satışlarında yerli araç payı yüzde 36’da kalırken, hafif ticari araçta bu oran yüzde 23 olarak gerçekleşti. Tüm veriler birlikte değerlendirildiğinde, 2026’nın ilk çeyreği otomotiv sektörü için zorlu bir döneme işaret ediyor. Üretim, ihracat ve iç pazarda yaşanan eş zamanlı düşüş, sektörün önümüzdeki süreçte daha temkinli ve zorlu bir tabloyla karşı karşıya kalabileceğini gösteriyor.
