FIAT’ın uzun yıllar liderlik ettiği B segmentini yeniden hedefleyen yeni Grande Panda, elektrikli motor seçeneği ve zengin “La Prima” donanım seviyesiyle Türkiye yollarıyla buluştu. Lansmana özel fiyat etiketi ise 1.399.900 TL’den başlıyor.
Torino’daki FIAT Centro Stile’de tasarlanan 3.99 metre uzunluğundaki Grande Panda, ikonik İtalyan tasarımını modern PXL LED gündüz farları ve 80’lerin video oyunlarından ilham alan detaylarla birleştiriyor. Model, Stellantis’in esnek Smart Car Platformu üzerinde geliştirilen ilk FIAT aracı olma özelliğini taşıyor.
Grande Panda’yı rakiplerinden ayıran en önemli özelliklerden biri, kullanıcı konforunu düşünen yenilikçi çözümler. Araç, segmentinde bir ilk olarak, arka şarj portuna ek olarak ön kısımda bulunan 4,5 metrelik entegre spiral şarj kablosuna sahip. Bu özellik, şarj deneyimini pratikleştirirken, kablo saklama sorununu da ortadan kaldırıyor.
Sürdürülebilirlik konusunda iddialı olan Grande Panda, iç mekanda da çevre dostu adımlar atıyor:
- BAMBOX Bamboo Fiber Tex®: Ön konsol tasarımında gerçek bambu lifleri içeren sürdürülebilir bir tekstil malzeme kullanıldı.
- Geri Dönüşüm Mucizesi: Kabin içindeki mavi plastik aksamların üretiminde, içecek kartonlarının atık alüminyum ve plastik bileşenleri geri dönüştürüldü.
Teknik Detaylar ve Hedefler
Türkiye’ye La Prima donanımıyla gelen tamamen elektrikli Grande Panda;
- Batarya: 44 kWh
- Menzil: 320 km (WLTP birleşik)
- Güç: 83 kW (113 HP)
- Hızlanma (0-100 km/s): 11,5 saniye
- Hızlı Şarj (DC 100 kW): %20’den %80’e sadece 27 dakikada dolum
FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç, Grande Panda’nın Türkiye otomobil pazarında beğeni toplayacağına inandığını belirterek, yıl sonuna kadar 2 bin adet Grande Panda’yı Türkiye yollarıyla buluşturmayı hedeflediklerini açıkladı. Kompakt boyutları, geniş iç hacmi ve gelişmiş ADAS (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri) özellikleriyle yeni Grande Panda, hem şehir içi mobilite hem de aileler için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor.
